3月1日晚9時許
，雲南昆明火車站發生一起持械砍人事件。截至3月2日6時
，昆明火車站恐怖襲擊事件已致29人死亡、130多人受傷。目前當地有關部門正全力做好傷員救治工作，並調動警力全力緝拿在逃嫌犯。3月2日ri清qing晨chen，火huo車che站zhan秩zhi序xu基ji本ben恢hui複fu。昆kun明ming恐kong怖bu襲xi擊ji案an發fa生sheng後hou，李li克ke強qiang要yao求qiu加jia強qiang治zhi安an防fang控kong措cuo施shi，各ge地di警jing方fang紛fen紛fen展zhan開kai行xing動dong。車che站zhan作zuo為wei人ren流liu量liang最zui為wei集ji中zhong的de客ke運yun點dian，安an全quan防fang範fan一yi直zhi是shi各ge地di公gong安an部bu門men把ba握wo的de重zhong點dian，尤you其qi是shi兩liang會hui期qi間jian安an保bao擴kuo展zhan至zhi新xin疆jiang，車che站zhan安an全quan備bei受shou關guan注zhu。 

　　以監控為首，安防設備為車站安全保駕護航

　　◇ 閉路電視監控係統提供取證

　　車站安防係統建設以視頻監控為中心，向周圍發散。其中
，閉路電視監控係統主要包括運營閉路電視監控、票務閉路電視監控以及公安視頻監控係統。運營閉路電視監控係統一般供運營、管理人員實時監控車站客流、列車出入站、lvkeshangxiachedengqingkuang，shijiaqiangyunxingzuzhiguanli，tigaoxiaolv，quebaoanquanzhengdiandiyunsonglvkedezhongyaoshouduan。fashengzaihaishi，youjianguanfangzaidetiaoduyuanhuozhibanyuanshiyongbenxitongsuishijiankongzaihaihechengkeshusanqingkuang。piaowubiludianshijiankongxitongzaizhanchangshineishezhijiankongqi，shixianduichezhanneidejinchuzhaji、票亭
、票務管理室內的圖像監控功能。公安視頻監控係統主要是對軌道交通各車站進行實時監控，以便及時發現、震懾和打擊違法犯罪行為，為查緝破案提供錄像取證。

　　gonganshipinjiankongxitongyibanyuyunyingbiludianshijiankongxitonggongyongqianduanshexiangjifangshishixianziyuangongxiang，houtaikongzhijixianshidulishezhi。shipinliuxinxikeyidedaoyouxiaoguanli，xianghuganraojiaoxiao。yiguidaojiaotongweili，muqian，jiankongxitongcaiyongdeshipinjiankongjishukefenmonishipinjiankong
、模擬采集 數字傳輸視頻監控和數字視頻監控三種。

　　模擬視頻監控占用的光纖資源多、輔助設備複雜、管理維護困難且擴容難度大。在攝像機數量眾多的情況下，基於模擬視頻控製矩陣的監控方式難以實現畫麵的靈活切換、快速定位、多個用戶的優先級控製和換乘站圖像資源共享等功能。而數字視頻監控具有將視頻信號、控製信號同時編碼，監控終端可通過多媒體處理軟件結合GIS電子地圖實現視頻的靈活控製以及分配用戶優先級的功能。另外
，數字監控方式更有利於線網圖像資源共享、視頻分析
、視shi頻pin聯lian動dong等deng功gong能neng的de實shi現xian。隨sui著zhe其qi硬ying件jian及ji軟ruan件jian的de不bu斷duan完wan善shan，數shu字zi視shi頻pin監jian控kong技ji術shu的de性xing能neng會hui有you很hen大da的de改gai進jin

，價jia格ge也ye會hui逐zhu漸jian降jiang低di。因yin此ci

，逐zhu漸jian采cai用yong數shu字zi視shi頻pin技ji術shu組zu建jian閉bi路lu電dian視shi監jian控kong係xi統tong是shi發fa展zhan方fang向xiang。

　　◇門禁係統車站應用日漸普及

　　門禁係統網絡化

、集(ji)成(cheng)化(hua)是(shi)係(xi)統(tong)建(jian)設(she)的(de)一(yi)個(ge)方(fang)向(xiang)
，門(men)禁(jin)係(xi)統(tong)已(yi)經(jing)從(cong)一(yi)個(ge)獨(du)立(li)係(xi)統(tong)
，或(huo)者(zhe)安(an)防(fang)係(xi)統(tong)的(de)一(yi)個(ge)子(zi)係(xi)統(tong)，納(na)入(ru)到(dao)綜(zong)合(he)監(jian)控(kong)集(ji)成(cheng)平(ping)台(tai)大(da)係(xi)統(tong)中(zhong)，實(shi)現(xian)真(zhen)正(zheng)的(de)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)管(guan)理(li)。在(zai)實(shi)現(xian)方(fang)式(shi)上(shang)


，從(cong)簡(jian)單(dan)的(de)硬(ying)線(xian)連(lian)接(jie)
，到(dao)計(ji)算(suan)機(ji)層(ceng)麵(mian)的(de)軟(ruan)件(jian)接(jie)口(kou)
，發(fa)展(zhan)到(dao)硬(ying)件(jian)設(she)備(bei)層(ceng)麵(mian)的(de)集(ji)成(cheng)。

　　車站門禁係統由中央級門禁管理係統、車站級門禁管理係統、現場級門禁設備和係統通訊網絡構成，在運營中形成兩級管理三級控製的管理模式。門禁係統是以車站為單位
，由車站車控室的ISCS係統工作站對車站內門禁設備進行統一監視以及相關聯動;中央級門禁管理係統負責對全線門禁係統配置設備參數、人員授權、數據存儲，同時，也具備設備狀態監控、報警響應
、報表查詢等功能。

　　車(che)站(zhan)門(men)禁(jin)係(xi)統(tong)在(zai)客(ke)運(yun)安(an)全(quan)防(fang)範(fan)領(ling)域(yu)的(de)應(ying)用(yong)十(shi)分(fen)廣(guang)泛(fan)，也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)普(pu)及(ji)。在(zai)新(xin)興(xing)的(de)信(xin)息(xi)安(an)全(quan)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)，人(ren)臉(lian)識(shi)別(bie)技(ji)術(shu)提(ti)供(gong)了(le)一(yi)種(zhong)更(geng)為(wei)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)易(yi)用(yong)的(de)身(shen)份(fen)鑒(jian)別(bie)手(shou)段(duan)
，從(cong)而(er)提(ti)升(sheng)了(le)整(zheng)個(ge)網(wang)絡(luo)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong)的(de)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)
，有(you)效(xiao)地(di)遏(e)止(zhi)各(ge)類(lei)網(wang)絡(luo)違(wei)法(fa)犯(fan)罪(zui)活(huo)動(dong)。門(men)禁(jin)係(xi)統(tong)與(yu)人(ren)臉(lian)識(shi)別(bie)聯(lian)力(li)發(fa)力(li)，保(bao)障(zhang)車(che)站(zhan)安(an)防(fang)體(ti)係(xi)暢(chang)通(tong)運(yun)行(xing)。

　　◇人臉識別防漏網應用受寵

　　人臉識別通常與門禁合力
，保障車站安全應用。

　　1
、如何在機場、車站、碼頭、賓館、商場等口岸或公共場所的人群中發現特定的目標。安全部門
、公安部門以往的做法隻能是靠人工布控
、蹲守。這種方式除了耗費大量的警力以外，還往往因為有關人員的疏忽而造成特定目標漏網；

　　2、犯(fan)罪(zui)嫌(xian)疑(yi)人(ren)在(zai)被(bei)控(kong)製(zhi)以(yi)後(hou)，不(bu)願(yuan)意(yi)透(tou)露(lu)自(zi)己(ji)的(de)真(zhen)實(shi)身(shen)份(fen)，而(er)且(qie)身(shen)上(shang)沒(mei)有(you)任(ren)何(he)可(ke)以(yi)證(zheng)明(ming)身(shen)份(fen)的(de)線(xian)索(suo)。公(gong)安(an)人(ren)員(yuan)往(wang)往(wang)因(yin)為(wei)無(wu)從(cong)確(que)認(ren)其(qi)身(shen)份(fen)而(er)不(bu)得(de)不(bu)將(jiang)其(qi)釋(shi)放(fang)。在(zai)受(shou)害(hai)人(ren)身(shen)份(fen)確(que)認(ren)方(fang)麵(mian)同(tong)樣(yang)也(ye)存(cun)在(zai)類(lei)似(si)的(de)難(nan)題(ti)；

　　3、在zai出chu入ru境jing管guan理li方fang麵mian，常chang常chang有you受shou控kong人ren員yuan使shi用yong假jia的de身shen份fen證zheng件jian而er成cheng功gong逃tao脫tuo有you關guan部bu門men的de監jian控kong。而er基ji於yu視shi頻pin的de實shi時shi人ren臉lian識shi別bie係xi統tong，使shi用yong視shi頻pin圖tu像xiang的de比bi對dui，已yi經jing能neng夠gou較jiao好hao地di滿man足zu安an全quan、公安部門的需求。人臉識別係統所具備的高速自動識別能力很大程度上可以將公安、安全部門從以往的“人海戰術”中解脫了出來
，大大提升了整個國家、社會的安全防範水平，從而達到威懾犯罪
、懲治罪犯
、維護社會穩定、保障國家安全的目的。

　　◇地鐵報警子係統聯動保安全

　　同樣以軌交地鐵為例，目前
，許多城市的地鐵綜合安防係統建設中存在“重監控
，輕報警”的思維，所以報警係統建設一般隻占地鐵安防項目總投資的5%左zuo右you
，有you些xie地di方fang甚shen至zhi更geng低di。但dan地di鐵tie作zuo為wei特te殊shu的de交jiao通tong場chang所suo
，更geng重zhong要yao的de是shi防fang患huan於yu未wei然ran，事shi前qian報bao警jing比bi事shi後hou取qu證zheng更geng重zhong要yao，隻zhi有you早zao發fa現xian，並bing采cai取qu有you效xiao的de應ying急ji處chu置zhi

，才cai能neng避bi免mian破po壞huai性xing和he恐kong怖bu襲xi擊ji事shi件jian的de發fa生sheng，以yi及ji有you效xiao阻zu止zhi火huo災zai等deng意yi外wai災zai難nan的de發fa生sheng和he蔓man延yan。報bao警jing係xi統tong在zai地di鐵tie綜zong合he安an防fang係xi統tong中zhong，可ke以yi看kan成cheng防fang盜dao報bao警jing和he災zai難nan報bao警jing兩liang大da部bu分fen。

　　防(fang)盜(dao)報(bao)警(jing)係(xi)統(tong)是(shi)用(yong)物(wu)理(li)方(fang)法(fa)或(huo)電(dian)子(zi)技(ji)術(shu)，自(zi)動(dong)探(tan)測(ce)發(fa)生(sheng)在(zai)布(bu)防(fang)監(jian)測(ce)區(qu)域(yu)內(nei)的(de)侵(qin)入(ru)行(xing)為(wei)
，產(chan)生(sheng)報(bao)警(jing)防(fang)盜(dao)報(bao)警(jing)係(xi)統(tong)信(xin)號(hao)
，並(bing)提(ti)示(shi)值(zhi)班(ban)人(ren)員(yuan)發(fa)生(sheng)報(bao)警(jing)的(de)區(qu)域(yu)部(bu)位(wei)，顯(xian)示(shi)可(ke)能(neng)采(cai)取(qu)對(dui)策(ce)的(de)係(xi)統(tong)。它(ta)是(shi)預(yu)防(fang)搶(qiang)劫(jie)
、盜竊等意外事件的重要設施，與出入口控製係統、閉路電視監控係統、訪fang客ke對dui講jiang係xi統tong和he電dian子zi巡xun更geng係xi統tong等deng一yi起qi構gou成cheng了le安an全quan防fang範fan係xi統tong。同tong時shi，為wei保bao證zheng地di鐵tie的de安an全quan運yun行xing，車che站zhan內nei應ying裝zhuang設she全quan方fang位wei監jian視shi器qi

，實shi時shi收shou集ji站zhan內nei各ge方fang位wei視shi頻pin信xin息xi
，杜du絕jue出chu現xian火huo災zai、爆炸、毒氣發生而控製中心不知情的情況。列車上還需配備有緊急報警按鈕，發生火災爆炸等意外事件時
，乘客可迅速按壓此按鈕通知司機。

　　不(bu)過(guo)在(zai)新(xin)建(jian)的(de)地(di)鐵(tie)安(an)防(fang)綜(zong)合(he)係(xi)統(tong)中(zhong)，門(men)禁(jin)與(yu)報(bao)警(jing)經(jing)常(chang)是(shi)處(chu)於(yu)聯(lian)動(dong)狀(zhuang)態(tai)
，主(zhu)要(yao)表(biao)現(xian)為(wei)當(dang)門(men)禁(jin)係(xi)統(tong)送(song)來(lai)信(xin)號(hao)表(biao)明(ming)該(gai)進(jin)入(ru)為(wei)合(he)法(fa)進(jin)入(ru)時(shi)
，安(an)防(fang)係(xi)統(tong)不(bu)會(hui)發(fa)出(chu)任(ren)何(he)信(xin)號(hao);當dang門men禁jin係xi統tong沒mei有you向xiang安an防fang係xi統tong提ti供gong合he法fa進jin入ru的de記ji錄lu信xin息xi時shi
，安an防fang係xi統tong將jiang驅qu動dong聲sheng光guang報bao警jing，並bing將jiang相xiang關guan室shi內nei的de圖tu像xiang聯lian動dong切qie換huan至zhi車che站zhan內nei值zhi班ban員yuan處chu和he公gong安an局ju城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong分fen局ju指zhi揮hui中zhong心xin的de值zhi班ban員yuan處chu，並bing給gei予yu相xiang應ying的de報bao警jing提ti示shi。目mu前qian該gai項xiang功gong能neng存cun在zai一yi個ge比bi較jiao大da缺que陷xian，即ji無wu法fa判pan斷duan多duo人ren進jin出chu情qing況kuang是shi否fou合he理li。例li如ru，當dang值zhi班ban人ren員yuan帶dai領ling維wei修xiu人ren員yuan進jin入ru後hou
，值zhi班ban人ren員yuan刷shua卡ka離li開kai，而er維wei修xiu人ren員yuan仍reng然ran留liu在zai室shi內nei，此ci時shi係xi統tong會hui誤wu判pan此ci人ren員yuan為wei非fei法fa進jin入ru從cong而er引yin發fa報bao警jing。要yao解jie決jue這zhe點dian


，需xu要yao引yin入ru智zhi能neng技ji術shu，同tong時shi可ke以yi配pei合he報bao警jing時shi間jian段duan的de設she置zhi來lai減jian少shao這zhe些xie誤wu判pan的de可ke能neng性xing。

　　結語：

　　昆kun明ming恐kong怖bu襲xi擊ji案an已yi過guo去qu兩liang天tian，恐kong怖bu分fen子zi的de殘can忍ren冷leng酷ku仍reng讓rang人ren不bu寒han而er栗li
，熱re切qie的de救jiu援yuan聲sheng援yuan又you讓rang人ren看kan到dao民min眾zhong和he國guo家jia的de堅jian強qiang。對dui生sheng命ming的de尊zun重zhong高gao於yu一yi切qie，試shi圖tu為wei恐kong怖bu暴bao行xing解jie釋shi的de任ren何he借jie口kou都dou應ying該gai被bei唾tuo棄qi。暴bao徒tu難nan逃tao法fa網wang
，正zheng義yi必bi將jiang伸shen張zhang。但dan已yi逝shi的de生sheng命ming不bu可ke挽wan回hui，為wei死si者zhe默mo哀ai，昆kun明ming要yao堅jian強qiang。轉zhuan而er從cong安an全quan角jiao度du來lai講jiang，這zhe為wei國guo內nei軌gui道dao交jiao通tong安an防fang建jian設she敲qiao響xiang了le警jing鍾zhong。以yi鐵tie路lu、地鐵為主的軌道交通中應用的安防係統除了視頻監控，還有門禁、電子圍牆以及緊急告警等其他係統。目前，這些係統大多是獨立運行、獨立管理的，相互之間沒有關聯。從長遠來看
，軌道交通子係統聯動成為建設趨勢，整合的力量讓安防發揮更有效的威力。 (中國安防展覽網)