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3月8日7時24分,馬航對外發布第一份“媒體公告”,宣布MH370航班失聯。距飛機失聯已超過48小時,搜救工作進展緩慢,至今無飛機的確切信息。更匪夷所思的是,目前為止已查明有四人持假護照登機,這一消息令不少中國網友對吉隆坡機場的安檢狀況產生擔憂。
據媒體記者報道,吉隆坡國際機場依舊繁忙,航班正常起降。機場部分工作人員和乘客向證實,機場的安保工作在飛機“失聯”後有所增強。
工作人員稱假護照事件“匪夷所思”
昨日下午4shixu,jizhejinrujilongpoguojijichangdechufadating,zaimenkoujiujiandaosanminganbaorenyuanzaicizhiqin。jinrudatinghouqianwangguojichufarukoudelushang,youxianhoujiandaoliangduianbaorenyuanxunluojingguo,meiduisanren。
馬來西亞航空的工作人員Sathis告訴記者,機場在M H370shilianhou,youqishifaxianliangmingchengkeshiyongjiahuzhaodengjihou,queshizengqiangleanbao。buguotatongshifanfuqiangtiao,gaijichangdeanquanjianzhayizhiyilaidoufeichangyange。duiyuweishenmehuichuxianjiahuzhaoshijian,tayejiaode“匪夷所思”。
K risharg佐證了Sathis的說法。這位經常飛行的旅客介紹,他認為機場安檢非常嚴格,並不是在M H370失聯後才嚴格起來的。之前每一次乘坐飛機,他都接受了嚴格的安檢,至於護照上的照片,工作人員每次都會進行比對。“沒有一次例外,”他非常肯定。
Krisharg告gao訴su記ji者zhe,他ta最zui近jin一yi段duan時shi間jian以yi來lai,每mei個ge月yue都dou要yao從cong吉ji隆long坡po國guo際ji機ji場chang搭da乘cheng國guo際ji航hang班ban,最zui近jin兩liang周zhou更geng加jia頻pin繁fan,每mei周zhou都dou要yao乘cheng坐zuo一yi次ci飛fei機ji。昨zuo日ri他ta來lai到dao機ji場chang,並bing沒mei有you感gan到dao明ming顯xian的de變bian化hua,不bu過guo他ta認ren為wei,在zai重zhong大da事shi件jian發fa生sheng後hou,機ji場chang加jia強qiang安an保bao是shi正zheng常chang的de。
一yi位wei不bu願yuan意yi透tou露lu姓xing名ming的de旅lv客ke稱cheng,他ta看kan到dao保bao安an的de數shu量liang比bi之zhi前qian有you所suo增zeng多duo,讓rang他ta感gan到dao安an全quan。不bu過guo他ta同tong樣yang表biao示shi,機ji場chang的de安an檢jian素su來lai嚴yan格ge,並bing不bu是shi在zai此ci次ci事shi件jian發fa生sheng後hou才cai變bian化hua。
馬航證實機場保安增加
記者昨日在第一道安檢門前兩次被攔下,因為未持有登機牌。馬來西亞航空客服助理A mirul告訴記者,每個搭乘國際航班的旅客從辦理登機手續到最後登上飛機需要通過3次安檢門,檢查4次護照。
第一次檢查護照是在5樓的出發大廳內辦理登機手續的櫃台,工作人員會核對護照的照片和其他信息;但dan如ru果guo在zai自zi助zhu辦ban理li登deng機ji手shou續xu的de機ji器qi上shang,則ze可ke能neng會hui有you例li外wai。不bu過guo昨zuo日ri下xia午wu記ji者zhe在zai自zi助zhu值zhi機ji處chu看kan到dao,兩liang名ming馬ma航hang的de工gong作zuo人ren員yuan一yi直zhi在zai此ci指zhi引yin乘cheng客ke進jin行xing自zi助zhu值zhi機ji;第二次是在從5樓大廳進入4樓出發區域的自動扶梯旁邊,這裏也是第一道安檢門,工作人員在這裏檢查護照和登機牌;第三次是通過海關的時候,工作人員核對護照照片和信息、蓋出境章後,乘客將經過嚴格的安全檢查,即隨身行李和安全門檢查”;zuihouyicishizaidengjikou,zaiciheduihuzhaoxinxiheqianzheng。ruguochengjirenzaixuyaoyouxiaoqianzhengshiwufachushiqianzheng,chengjikoupangdeyanpiaojiqijiangzuochutishi,gongzuorenyuanhuizuzhichengkechengji,bingyaoqiujingfanghuodashiguanjieru。
A m irul的說法得到中國南方航空在吉隆坡機場櫃台工作人員的證實。同時,一位當時正在執勤的保安人員Reduhuan也證實了這個安檢過程。但他對於“機場是否在M H 370失聯後”增強了保安數量的問題則不予置評。
昨晚,馬來西亞航空公司的媒體負責人M ano向記者證實了保安數量增多的事實,但沒有透露具體增加的數量。
另據一位不願意透露姓名的馬來西亞航空公司的地勤人員稱,出現“假護照”登機的情況他非常遺憾,但是安全檢查一直是由機場方麵的工作人員負責,應與航空公司無關。
在昨天下午3點吉隆坡馬航的發布會上,馬來西亞民航局總監愛資哈爾丁(D atukA zharuddinA bdul R ahman)回答有關吉隆坡國際機場安檢問題時表示,“我們還沒有對機場安全進行充分評估,不過我們正在全方位地去調查。有關安檢問題,目前還沒有更多可以說。”
我們的邊防部門查護照很嚴格
昨天上午,全國政協委員、中國民航局副局長李軍表示,該局是在8日淩晨5時左右才獲知“馬航飛機失聯”一事,但並非馬航方麵告知,而是胡誌明情報區方麵提供的信息。
對於“疑似有乘客持假護照登機”的情況,李軍說:“huzhaobushuyuminhangguanli,shuyubianfangbumenguanli,erqiewomendebianfangbumenshihenyangede,zhiyumalaixiyanabian,wojiubuhaopingjiale。zhegeshiqingwoxiangyinggaihuiyoutiaozha,huijingguoxiangxidetiaozha,wobulejiejutiqingkuang,woxianzaihenimenlejiedeqingkuangchabuduo。”
在失聯事件的後期調查工作方麵,李軍則表示:“調查的事情不歸我們負責,如果我們的飛機在境外出了事,我們會參與調查。事情出在哪個國家,哪個國家就負責調查。”
關於國內民航的安全問題,李軍則表示,中國民航從來都高度重視安全工作,秉承“安全第一”,始終在做好各方麵的工作來保障旅客的安全。“今年以來,習近平總書記已經專門就民航安全問題作了兩次指示。”李軍說。
雅迅達編輯寄語
不論真相如何這次馬航失聯都應該給各行各業敲醒警鍾。機場安檢、飛機情況排查、機組人員、海上搜救、每個環節都是可能會產生重大影響的。科技要更發達,人員要更嚴謹。
人防與技防有效結合,或許才是保障人民安全的不二法門。
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