據廣州警方消息，5月6日上午11時30fenxu，guangzhouhuochezhanguangchangyourenchidaoshanghaiguowanglvke。minjingjingkoutoujinggaowuxiaohouguoduankaiqiang，jizhongyimingchidaodenanxingxianyirenbingjiangqizhifu。jingchubulejie，shijianzaocheng6人受傷
，現均已送往醫院救治。目前

，警方正在調查。

事故現場已經拉起警戒線 救護車救助傷者

被抓捕的白衣白帽嫌犯

　　3月份的昆明火車站暴恐事件陰影才漸漸散去，5月(yue)初(chu)的(de)廣(guang)州(zhou)火(huo)車(che)站(zhan)又(you)上(shang)演(yan)了(le)類(lei)似(si)的(de)砍(kan)殺(sha)事(shi)故(gu)，殘(can)忍(ren)的(de)凶(xiong)手(shou)不(bu)管(guan)是(shi)出(chu)於(yu)什(shen)麼(me)樣(yang)的(de)目(mu)的(de)，毫(hao)無(wu)預(yu)兆(zhao)的(de)對(dui)陌(mo)生(sheng)路(lu)人(ren)發(fa)起(qi)攻(gong)擊(ji)是(shi)對(dui)社(she)會(hui)安(an)保(bao)機(ji)製(zhi)的(de)強(qiang)烈(lie)挑(tiao)釁(xin)。在(zai)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)火(huo)車(che)站(zhan)傷(shang)人(ren)事(shi)件(jian)後(hou)，公(gong)共(gong)場(chang)所(suo)的(de)安(an)防(fang)監(jian)控(kong)需(xu)要(yao)快(kuai)速(su)加(jia)強(qiang)，安(an)防(fang)企(qi)業(ye)需(xu)要(yao)加(jia)大(da)公(gong)共(gong)場(chang)合(he)監(jian)控(kong)產(chan)品(pin)的(de)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)
，政(zheng)府(fu)部(bu)門(men)需(xu)要(yao)加(jia)大(da)力(li)度(du)投(tou)資(zi)建(jian)設(she)。

　　市場需求

　　全國各地的火車站作為廣大群眾日常生活中出行的重要場所，這些場所的安全穩定對保障社會的安定團結、renmendeanjuleyeqidaolefeichangzhongyaodezuoyong。tebieshizaijiejiarideshihou，renmenchuxingjiugengjiamiji，huochezhanderenliuliangyebipingriyaoduodeduo，chezhandeguanliyebiandeyouqizhongyao。

　　火車站也是最容易發生違法犯罪事件的場所，這裏盜偷搶騙現象時有發生、票販子橫行，更是暴 力恐 怖分 子容易作案的地方
，車站人員多、人員複雜
、而且流量很大。如何保護過往旅客人身財產安全，維護正常的車站運營秩序，打擊各種犯罪分子、不法商販
、違規車輛，有效遏製違法行為，是各地管理者和警方最棘手的問題，如何更好地維護車站區域的安全成為車站管理者急需解決的問題。

　　從目前情況來看，在安全技術防範上，建設有效的火車站安防係統是當前最有效、有力的辦法，一來可以起到震懾
、預防作用，防止犯罪分子存有僥幸心裏;二來為案件偵破提供有利證據。

　1.視頻監控

　　火車站安防監控係統要求全方位
、全天候
、24小時監控所有的人和物。其中監控重點為站前廣場的盜竊
、搶劫、詐騙的監控和預防;售票廳監控售票秩序以及打擊票販子的監控和取證;候車室監控預防旅客人身財產安全
，以及對工作人員服務的監控;進站口監控旅客進站秩序和工作人員是否按照規定操作，站台對旅客是否在安全區內有秩序的等候車輛到來進行監控。

　　火車站領域對監控係統的需求有一部分和其他行業的需求是一致的。視頻監控係統方案是集防盜、防火、防群 體事件於一體的技術防範手段，要求能達到的目的是：有效監控人員情況、監控現場秩序
、防止盜搶等事件。同時還應該具有調查取證
，解決糾紛等功能，主要通過回放記錄下來的圖像資料來實現。

　　監控點需求

　　出(chu)於(yu)管(guan)理(li)的(de)需(xu)要(yao)，必(bi)須(xu)能(neng)對(dui)全(quan)車(che)站(zhan)場(chang)所(suo)範(fan)圍(wei)內(nei)做(zuo)到(dao)有(you)效(xiao)監(jian)控(kong)
，不(bu)能(neng)有(you)死(si)角(jiao)
，要(yao)求(qiu)動(dong)點(dian)和(he)固(gu)定(ding)點(dian)相(xiang)結(jie)合(he)
，利(li)用(yong)動(dong)點(dian)可(ke)以(yi)快(kuai)速(su)跟(gen)蹤(zong)和(he)定(ding)位(wei)可(ke)疑(yi)人(ren)員(yuan)，固(gu)定(ding)點(dian)可(ke)以(yi)在(zai)固(gu)定(ding)位(wei)置(zhi)監(jian)控(kong)區(qu)域(yu)內(nei)發(fa)生(sheng)的(de)事(shi)件(jian)，視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)的(de)監(jian)視(shi)點(dian)配(pei)置(zhi)按(an)照(zhao)物(wu)理(li)地(di)點(dian)分(fen)布(bu)，可(ke)分(fen)為(wei)建(jian)築(zhu)物(wu)內(nei)和(he)建(jian)築(zhu)物(wu)外(wai)兩(liang)大(da)部(bu)分(fen)。重(zhong)點(dian)場(chang)所(suo)是(shi)站(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)
、候車室、售票大廳、進站口和站台等地點。

　　圖像保存需求

　　對圖像資料保存方麵要求能記錄全天24小時的圖像
，並且要求能保存至少15天的資料，以方便事後查閱當時現場情況。現場圖像通過數字硬盤錄像機來保存。

　　聯動控製需求

　　teshuqingkuangxiahaijuyoukongzhixianchangdegongneng，zhuyaotongguoxitongdeliandongkongzhigongnenglaikongzhidengguanghemenjindengshebeilaishixian
，yuteshuqingkuangkeyijiangxianyirenkongzhizaixianchang
，yibianbaoanrenyuanyijijingfangdidaxianchang。

　　係統控製和顯示需求

　　利用中心控製矩陣，可以控製整個監控係統，電視牆可以切換顯示所有監控點的圖像。

　　針對車站領域的特殊需求

　　一(yi)個(ge)特(te)殊(shu)點(dian)就(jiu)是(shi)要(yao)能(neng)夠(gou)快(kuai)速(su)及(ji)時(shi)做(zuo)出(chu)反(fan)應(ying)
，一(yi)旦(dan)發(fa)生(sheng)違(wei)法(fa)事(shi)件(jian)，監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)要(yao)能(neng)及(ji)時(shi)發(fa)現(xian)，及(ji)時(shi)通(tong)知(zhi)公(gong)安(an)和(he)保(bao)安(an)人(ren)員(yuan)
，快(kuai)速(su)做(zuo)出(chu)反(fan)映(ying)，及(ji)時(shi)製(zhi)止(zhi)違(wei)法(fa)事(shi)件(jian);lingyigeteshudianshilianwanggongneng
，yinweishejidaotielujingfanghedangdijingfangguanxiaquandewenti
，suoyichezhanbendijiankongzhongxinshezhizaichezhantielujingfangdejiankongshi，liyongzhuanyongkuandaiwangluojiankongziliaoyaonengshangchuandaoshangjigonganjuhuodangdide110指揮中心，必要時需要雙方公安人員協同出警。係統中還包括保安值班室的聯網分控。

　　2、安全檢查係統

　　隨著技術的發展和火車站安全防範的實際需求來看
，安檢、爆炸物探測、有毒氣體檢測份額將增加。

　　火huo車che站zhan安an檢jian事shi關guan所suo有you進jin入ru旅lv客ke人ren身shen安an全quan，所suo以yi所suo有you進jin入ru火huo車che站zhan內nei部bu的de旅lv客ke都dou必bi須xu無wu一yi例li外wai地di經jing過guo檢jian查zha後hou，才cai能neng允yun許xu進jin入ru。也ye就jiu是shi說shuo，火huo車che站zhan安an檢jian不bu存cun在zai任ren何he特te殊shu的de免mian檢jian對dui象xiang。所suo有you進jin入ru火huo車che站zhan的de人ren員yuan都dou必bi須xu接jie受shou安an全quan檢jian查zha。

　　火車站安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易爆、腐蝕
、有毒放射性等危險物品，以確保乘客的安全。

　　從目前來看火車站安檢建設來看主要需求三種安檢產品：一是X射線安檢設備，主要用於檢查旅客的行李物品。二是探測檢查門，用於對旅客的身體檢查，主要檢查旅客是否攜帶禁帶物品;三是磁性探測器，也叫手提式探測器，主要用於對旅客進行近身檢查。

　　火車站安檢設備需求數量主要依賴火車站客流量的大小確定，以北京西站為例，安檢設備主要安裝從火車站外進站口。

　　3.出入口控製係統

　　火車站對出入口控製係統的需求主要體現在高鐵門禁管理係統，高鐵門禁管理係統主要是進入車站的對過往乘客
、車站設備管理區通道門、bangongshiheshebeiguanliyongfangyijiyanxiantongxinjifangshebeijiandengjinxingtongyijianshihekongzhiguanli
，bingnengzaifashengxiaofanghuozaishijishitongguoxitongjianliandonggongnengshixianquyukaisuogongnengyifangbianshusanxiangguanrenyuantaosheng，tongshihaikeyongyutielugongzuorenyuandekaoqinzidonghuaguanli，tigaoyunyingdanweidexingzhengguanlishuiping。

　　另(ling)外(wai)還(hai)有(you)一(yi)部(bu)分(fen)是(shi)自(zi)動(dong)檢(jian)票(piao)設(she)備(bei)，在(zai)自(zi)動(dong)檢(jian)票(piao)機(ji)內(nei)增(zeng)加(jia)一(yi)個(ge)獨(du)立(li)的(de)快(kuai)通(tong)卡(ka)處(chu)理(li)模(mo)塊(kuai)

，負(fu)責(ze)完(wan)成(cheng)快(kuai)通(tong)卡(ka)檢(jian)票(piao)交(jiao)易(yi)流(liu)程(cheng)。快(kuai)通(tong)卡(ka)處(chu)理(li)模(mo)塊(kuai)根(gen)據(ju)指(zhi)令(ling)完(wan)成(cheng)卡(ka)片(pian)交(jiao)易(yi)流(liu)程(cheng)
，並(bing)將(jiang)結(jie)果(guo)返(fan)回(hui)自(zi)動(dong)檢(jian)票(piao)機(ji)。最(zui)終(zhong)自(zi)動(dong)檢(jian)票(piao)係(xi)統(tong)實(shi)現(xian)快(kuai)通(tong)卡(ka)刷(shua)卡(ka)進(jin)站(zhan)檢(jian)票(piao)上(shang)車(che)、刷卡出站檢票扣款、檢票存根上傳、信息下載和統計等功能。

　　gaotieduisuoyouxitongdeyaoqiushifeichanggaode，anfangqiyeyexuyushijujin，buduantigaochanpinzhilianghexitongwending。muqiancunzaidezhuyaowentishiduoshuanfangqiyeduitieluxitongdeyewu、管理及行業特殊需求缺乏足夠的了解。對於參與其中的安防企業而言，要想贏得高鐵安防市場，必須有針對性地提供技術先進、穩定可靠的產品，滿足高鐵安防的需求
，為高鐵安全運營保駕護航。

　　lingwaicongjishuxuqiushanglaikan，suizhehuochezhanmenjinxitongzaikeyunanquanfangfanlingyudeyingyongyuelaiyuepuji。zaixinxingdexinxianquanyingyonglingyu，jieherenlianshibiejishudemenjinxitongtigongleyizhonggengweianquankekaoyiyongdeshenfenjianbieshouduan，congertishenglezhenggexitongdeanquanxingneng，youxiaodiezhigeleiweifafanzuihuodong。menjinxitongyurenlianshibielianlifali，baozhangchezhananfangtixichangtongyunxing。

　　建設投入

　　由於各鐵路沿線站點較多，又較分散，鐵道部門一般會把各客運站、貨運站作為路局的分控點。把前端監控信號


，包括客
、貨運站本站範圍和鐵路沿線的監控信息傳輸到分控站點的監控終端
，除了供給本站就地監控、實現本範圍內的監控外，並完成信息的管理和存儲，以及信息的上傳。客
、貨(huo)運(yun)站(zhan)的(de)監(jian)控(kong)信(xin)息(xi)通(tong)過(guo)鐵(tie)路(lu)內(nei)部(bu)的(de)專(zhuan)網(wang)傳(chuan)輸(shu)到(dao)上(shang)一(yi)級(ji)鐵(tie)路(lu)局(ju)的(de)監(jian)控(kong)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)。鐵(tie)路(lu)局(ju)通(tong)過(guo)監(jian)控(kong)主(zhu)機(ji)
，在(zai)監(jian)控(kong)中(zhong)心(xin)用(yong)監(jian)視(shi)器(qi)還(hai)原(yuan)各(ge)分(fen)控(kong)點(dian)的(de)監(jian)控(kong)圖(tu)像(xiang)，實(shi)現(xian)調(tiao)度(du)
、指揮等各項任務
，並能針對突發事件
，完成預警和應急機製。

　　火車站監控係統經過多年的建設改造，目前已日臻成熟，安全防護有賴於全社會建立一體化全麵聯動的監控機製，對在機場、碼頭、火車站
、汽車站等人口密集的地方的人員流動進行高科技安全監測

，對疑似恐 怖bu分fen子zi進jin行xing全quan線xian跟gen蹤zong
，利li用yong高gao清qing道dao路lu監jian控kong抓zhua拍pai識shi別bie係xi統tong和he智zhi能neng視shi覺jiao分fen析xi，摸mo清qing犯fan罪zui人ren員yuan特te征zheng
，為wei一yi旦dan發fa生sheng災zai難nan後hou圍wei捕bu暴bao徒tu提ti供gong有you力li線xian索suo。（安防知識網）